Partecipa alla sessione I grandi scenari dei container: i nuovi mercati

La rotta artica minaccia i porti del Nord Est

La rotta marittima di Nord-Est (Northern Sea Route) è un corridoio marittimo in grado di connettere i porti asiatici a quelli europei con una forte riduzione di tempi di navigazione, e di conseguenza con una componente economica di primo piano. Tuttavia, nonostante la Russia e la Cina abbiano investito ingenti risorse per il suo sviluppo, i conflitti attuali e le condizioni meteomarine ostacolano la sua piena riuscita. Ma dove non arriva ancora l’economia, arriva la politica internazionale. Nel medio-lungo periodo la NSR potrebbe erodere importanti traffici ai porti italiani, soprattutto colpendo gli scali adriatici.

Ship Digital Twins, una nuova frontiera progettuale per navi più efficienti

Partecipa alle sessioni:

Unire i porti, costruire il futuro

 I grandi scenari dei container: i nuovi mercati 

Partecipa alla sessione L’impatto dell’Intelligenza Artificiale sull’evoluzione professionale dei marittimi

Frese FUELSAVE®: Revolutionizing Fuel Efficiency in Marine Operations 

The Frese FUELSAVE System, developed by Frese A/S, represents a breakthrough in intelligent energy optimization for marine and industrial applications. Built on Frese’s long-standing expertise in dynamic balancing and control technology, FUELSAVE is designed to help ship operators and industries reduce fuel consumption, optimize energy efficiency, and lower emissions—all while maintaining reliable operation and compliance with tightening environmental regulations. At its core, the Frese FUELSAVE System addresses one of the greatest challenges faced by the maritime and industrial sectors today: the need to operate sustainably while controlling rising fuel and operating costs.

Traditional cooling water and energy management systems often run at fixed setpoints, leading to unnecessary energy use, oversized pumping, and wasted fuel. FUELSAVE introduces a smart, demand-driven approach that continuously adapts cooling water flows to the actual load requirements of engines and auxiliary systems. By doing so, it ensures that pumps, engines, and heat exchangers operate at optimal efficiency at all times.

The system integrates advanced dynamic valves, sensors, and control technology, enabling fully automatic regulation of cooling water temperature and flow. This real-time adaptability eliminates excess energy consumption caused by throttling, bypassing, or over-pumping, which are common in conventional setups. In marine applications, FUELSAVE optimizes the central cooling system to reduce electrical load from pumps and improve overall engine efficiency—translating directly into measurable fuel savings and reduced CO₂ emissions.

Independent studies and operational case stories have demonstrated that FUELSAVE can reduce pump energy consumption by up to 80%, with additional indirect fuel savings of up to 3% for the main engine through improved operating conditions. These savings are not only significant in terms of cost reduction but also provide operators with a faster return on investment, often within two years. For shipping companies, this means the potential to meet strict IMO decarbonization targets more easily, while simultaneously lowering OPEX. Beyond direct savings, the FUELSAVE System offers operators enhanced system reliability and operational transparency. Continuous monitoring of performance data allows for predictive maintenance, reduced risk of overheating, and optimized thermal balance. The system can be easily retrofitted into existing vessels and installations or integrated into new builds, making it a flexible solution for operators of diverse fleets and facilities.

With global shipping under increasing regulatory pressure to cut greenhouse gas emissions, solutions like Frese FUELSAVE are no longer optional—they are essential. By combining proven hydraulic expertise with smart control strategies, Frese A/S is delivering a technology that not only supports environmental responsibility but also provides a strong commercial advantage to forward-thinking operators.

In summary, the Frese FUELSAVE System is more than an energy-saving technology; it is a strategic tool for sustainability and competitiveness. It empowers marine and industrial operators to reduce fuel consumption, cut emissions, and lower operational costs—while ensuring reliable, optimized performance across critical cooling systems. With FUELSAVE, Frese A/S continues to demonstrate its commitment to innovation, efficiency, and a greener future for the maritime and industrial sectors.

Analisi e Prospettive di Convergenza tra Terminal e Spedizionieri: Un Esame del Divario Operativo

Il presente elaborato si propone di analizzare la frammentazione operativa tra terminal e spedizionieri, esplorando strategie innovative volte a colmare il divario e favorire una cooperazione più efficiente. Attraverso un approccio interdisciplinare, lo studio esamina le cause dell’inefficienza, le conseguenze sul sistema logistico e i potenziali benefici derivanti da una maggiore integrazione. I risultati evidenziano l’importanza di soluzioni tecnologiche e di approcci collaborativi per ottimizzare i processi e incrementare la competitività nel settore.

Smart Terminal

Breve panoramica dell’istituto, stato dell’arte e prospettive

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Sostituire i depuratori centrifughi con i filtri CJC per  l’olio di lubrificazione dei motori a 2 e 4 tempi

Vantaggi del depuratore statico vs  depuratore centrifugo, casi applicativi.

LO SVILUPPO DI SIMULATORI CUSTOM COME LEVA PER OTTIMIZZAZIONE OPERATIONS E SICUREZZA DEGLI OPERATORI

L’INTERVENTO ILLUSTRA IL PERCORSO DI SVILUPPO DI BTR COME SPINOFF DELLA RICERCA AVANZATA E LE SUE PRINCIPALI DINAMICHE DI ENTRATA  SUL MERCATO DELLA SIMULAZIONE DI MEZZI DI MOVIMENTAZIONE NEL SETTORE PORTUALE E SIDERURGICO. IL FOCUS SARA SULLO SVILUPPO DI DISPOSITIVI SI SIMULAZIONE CUSTOM IN TERMINI DI CONFIGURAZIONE E FUNZIONALITA E SULLA  LORO INTERGRAZIONE CON PERCORSI FORMATIVI SIMULATION BASED COPROGETTATI CON IL CLIENTE

Lasciamo che l’acqua sia il nostro nuovo motore 

Il moto ondoso nasce dall’interazione tra vento e mare, un’energia meccanica naturale che il pianeta produce in modo costante. Il potenziale è enorme: il solo litorale europeo potrebbe soddisfare una quota significativa del fabbisogno energetico, senza emissioni di inquinanti. Ci sono sfide da superare: la tecnologia è ancora troppo costosa e l’impatto ambientale deve essere attentamente monitorato, ma non possiamo più permetterci di ignorare il potenziale degli oceani. In questo contesto, la Regione Liguria ha avviato il progetto innovativo “VAGUE”, che punta a studiare in modo approfondito le potenzialità dello sfruttamento dell’energia da moto ondoso nel Mar Mediterraneo.

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Navigazione e veicoli elettrici: innovazioni normative e sfide operative

L’integrazione dei veicoli elettrici (EV) nel trasporto marittimo rappresenta una svolta, ma comporta sfide tecniche e gestionali: ricarica sicura a bordo, ventilazione dedicata, gestione delle batterie danneggiate e protocolli antincendio avanzati. Le nuove disposizioni IMO, IUMI e IATA 2025 introducono tecnologie come sensori misti, droni e monitoraggio remoto. L’intervento esplora come queste innovazioni possano supportare una transizione green efficace, bilanciando sicurezza, efficienza e sostenibilità

Il Nuovo Capitolo della Formazione Marittima: Tecnologie e Collaborazione per il Successo

L’ambiente lavorativo dei marittimi sta evolvendo rapidamente, con installazioni sempre più complesse e un ruolo cruciale dell’automazione per ottimizzare performance, affidabilità ed emissioni. La formazione continua è essenziale, ma deve essere finanziariamente sostenibile. In Wärtsilä Land & Sea Academy affrontiamo queste sfide supportando i nostri clienti con programmi di formazione evoluti e nuove tecnologie, come simulatori, realtà virtuale e agenti AI durante i training online, per ridurre il time to learn. Il successo è una responsabilità condivisa tra operatori e produttori, che devono collaborare per ottenere i migliori risultati. La formazione, integrata con supporti da remoto, rappresenta oggi la soluzione ideale.